الوصف

ميشلان بايلوت سبورت 4S – 265/40ZR20 (104Y) بايلوت سبورت 4S هو إطار ميشلان الصيفي ذو الأداء الفائق الذي تم تطويره بالتعاون مع بعض من أكثر مصنعي السيارات تطلبًا، بما في ذلك أودي وبي إم دبليو ومرسيدس-بنز وبورش، للاستفادة من التقنيات الرئيسية التي تم تطويرها خلال سباق 24 ساعة في لومان. وقد صُمم هذا الإطار للسائقين الجادين الذين يسعون إلى تعظيم الأداء المحتمل لسياراتهم الرياضية وسيارات السيدان عالية الأداء والسيارات الفاخرة القوية. يتميز Pilot Sport 4S بأدائه المتميز في الظروف الحارة والجافة والرطبة، لذا فهو، مثل جميع إطارات الصيف عالية الأداء، غير مخصص للصيانة أو التخزين أو القيادة في درجات حرارة قريبة من درجة التجمد أو أقل، أو على الثلج أو الجليد. ميشلان بايلوت سبورت 4S إصدار محدود بشعار بريميوم تاتش تتوفر أحجام محددة من بايلوت سبورت 4S مع معالجة الجدار الجانبي ميشلان إصدار محدود بريميوم تاتش. تم تصميم هذا الجدار الجانبي المربّع ذو المظهر المخملي باستخدام تقنية الليزر المتطورة، وهو مصمم لتعزيز المظهر البصري للسيارة. يتم تحديد هذه الأحجام في صفحة "المواصفات" وفي نتائج البحث. ميشلان بايلوت سبورت 4S يتميز نمط المداس غير المتماثل لإطار بايلوت سبورت 4S بمركبات مستوحاة من سباق 24 ساعة في لومان. يستخدم الكتف الخارجي ذو الفراغ المنخفض مطاط مداس هجين جديد يركز على الجفاف لتحسين التحكم والكبح على الطرق الجافة مقارنة بالإطار من الجيل السابق، بينما تتميز الأضلاع المركزية والكتف الداخلي بمركب مبلل مشبع بالسيليكا مصمم لزيادة أداء الكبح على الطرق المبللة. يعمل نظام Variable Contact Patch 3.0 المصمم بالكمبيوتر على تحسين توزيع الضغط عبر منطقة التلامس خلال المنعطفات، مما يقلل من النقاط الساخنة ويحسن من عمر الإطار أثناء الاستخدام المكثف. يتميز الهيكل الداخلي لـ Pilot Sport 4S بحزامين فولاذيين مزدوجين معززين بتعزيز هجين ملفوف بشكل حلزوني. يوفر هذا الحزام الهجين المصنوع من الأراميد والنايلون تعزيزًا خفيف الوزن وعالي القوة فوق الأحزمة الفولاذية لتحسين التحكم عند السرعات العالية والتآكل والمتانة. يتيح الضبط الدقيق لتطبيق خيوط الحبل لمهندسي ميشلان القدرة على تحقيق التوازن بين الشد والقوة، كما يوازن غلاف الحبل البوليستر أحادي الطبقة بين جودة القيادة والتحكم السريع الاستجابة. تتوفر أحجام محدودة من Michelin Pilot Sport 4S مزودة بتقنية Michelin Acoustic Technology، والتي تتضمن قيام الشركة المصنعة بلصق طبقة من الرغوة الممتصة للصوت على البطانة الداخلية للإطار لتقليل ضوضاء المقصورة في السيارة. يتم تحديد هذه الأحجام في صفحة المواصفات وفي نتائج البحث. ملاحظة: يجب السماح إطارات لدرجات حرارة تصل إلى 20 درجة فهرنهايت (-7 درجات مئوية) أو أقل بالعودة تدريجياً إلى درجات حرارة لا تقل عن 40 درجة فهرنهايت (5 درجات مئوية) لمدة 24 ساعة على الأقل قبل ثنيها بأي شكل من الأشكال، مثل ضبط ضغط الهواء أو تركيبها على العجلات أو استخدامها لدعم أو دفع أو قيادة مركبة. يمكن أن يؤدي ثني المركبات المطاطية المتخصصة المستخدمة في إطارات Max Performance Summer إطارات الاستخدام في الطقس البارد إلى تشقق المركب بشكل لا رجعة فيه. لا يعتبر تشقق المركب حالة تستوجب الضمان لأنه يحدث نتيجة الاستخدام أو التخزين غير السليم، ويجب استبدال إطارات تشقق المركب.