الوصف

إطار "Pilot Sport Cup 2" هو إطار ميشلان المخصص للحلبة والمنافسة والقابل للاستخدام على الطرق العادية، والذي تم تطويره في الأصل ليكون جزءًا من التجهيزات الأصلية لسيارات فيراري 458 سبيشال، ومرسيدس SLS AMG كوبيه بلاك سيريز، وسيارة بورش 918 سبايدر الهجينة فائقة الأداء. وقد صُمم إطار "Pilot Sport Cup 2" لتحقيق أوقات أسرع على الحلبة وأداء ثابت لفة تلو الأخرى، مما يتيح لهذه السيارات الفائقة تحقيق كامل إمكاناتها في الظروف الجافة. تحذير: تفي إطارات Pilot Sport Cup 2 الراديالية بمتطلبات وزارة النقل الأمريكية (DOT)؛ ومع ذلك، لا يُنصح باستخدامها للقيادة في الظروف الرطبة التي تتواجد فيها مياه راكدة ويكون هناك خطر الانزلاق المائي؛ ويجب على السائقين القيادة بحذر وبسرعات منخفضة إذا واجهوا هذه الظروف. وينطبق هذا بشكل خاص على إطارات المقشوطة أو البالية. ومثل إطارات Streetable Track & Competition الأخرى، لا إطارات بهذه إطارات تخزينها أو صيانتها أو القيادة بها في درجات حرارة قريبة من درجة التجمد أو أقل منها، أو عبر الثلج أو على الجليد. يدمج نمط مداس Pilot Sport Cup 2 تقنية Bi-Compound من ميشلان في تصميم غير متماثل. تتميز تقنية Bi-Compound بمركبات مطاطية مختلفة في المناطق الخارجية والداخلية للمداس. تتميز الأكتاف الخارجية الضخمة بمطاط مداس صُممت صلابته خصيصًا لتوفير أقصى قدر من الالتصاق وثباتًا متميزًا على الطرق الجافة عند المنعطفات، خاصةً في المنعطفات الضيقة. تستخدم الأضلاع المركزية المشقوقة والكتف الداخلي مطاط مداس يتميز بمطاط صلب أكثر لضمان دقة التوجيه. إطارات Pilot Sport Cup 2 إطارات MICHELIN? Variable Contact Patch 3.0، وهي ابتكار تطور من تقنية Variable Contact Patch 2.0 المدمجة في إطارات Pilot Super Sport وPilot Sport A/S 3. تعمل تقنية Variable Contact Patch 3.0 على زيادة حجم منطقة التلامس إلى أقصى حد وتحسين ضغط البصمة بحيث يبقى المزيد من المطاط ملامسًا للطريق عند الانعطاف، مما يضمن ثباتًا فائقًا في المنعطفات والمنعطفات الضيقة. يتميز الهيكل الداخلي للإطار بحزامين فولاذيين مزودين بحبل توارون (Twaron) ملفوف بشكل حلزوني. توارون هو حبل بولي أميد يوفر تعزيزًا خفيف الوزن وعالي القوة فوق الأحزمة الفولاذية لتعزيز المتانة عند السرعات العالية والتحكم والتآكل. تقوم تقنية ميشلان FAZ (Filament At Zero degrees) بلف حبل توارون حول محيط الإطار، بنفس الطريقة التي يُلف بها خيط الصيد على بكرات الصيد، مما يسمح لمهندسي ميشلان بضبط الشد والقوة. يتم تطبيق توارون بشد متغير بين أكتاف الإطار ووسطه، ويتم شده بقوة بحيث يقوم فعليًا بتثبيت بنية الإطار في حزام غير مرن عمليًا. ونتيجة لذلك، تظل مساحة التلامس للإطار ثابتة ويتم التحكم في قوة الطرد المركزي بفعالية، حتى عند السرعات العالية جدًا. يتميز إطار ميشلان Pilot Sport Cup 2 بغطاء من البوليستر يجمع بين راحة الركوب والتحكم السريع الاستجابة. منطقة الحافة فيه أوسع بنسبة 10% من تلك الموجودة في إطارات الرياضية إطارات تم تقويتها بمركب مطاطي عالي المرونة يزيد من صلابة الإطار الجانبية ويوفر استجابة رياضية، بالإضافة إلى دقة في التوجيه. أدت عملية تصنيع القوالب الخاصة إلى تطوير تقنية ميشلان بريميوم تاتش، وهي عملية جعلت من الممكن خلق تباين أكبر على أجزاء من الجدار الجانبي الخارجي باستخدام تقنيات هندسية دقيقة تمتص الضوء. تسمح هندسة النسيج بتباين متغير لخلق ظلال من اللون الأسود تمنح إحساساً بالمخمل. تتوفر أحجام محددة من إطارات Pilot Sport Cup 2 مزودة بحل ميشلان تراك كونكت، وهو نظام تدريب متصل يستخدم مستشعرات مثبتة على الإطارات لمراقبة ضغط الإطارات ودرجات حرارتها. من خلال الجمع بين هذه المعلومات والرؤية المكتسبة من خبرة ميشلان الواسعة في السباقات، يقدم ميشلان تراك كونكت نصائح مخصصة حول الاستخدام الأمثل للإطارات. Track Connect?، وهو نظام تدريب متصل يستخدم مستشعرات مركبة على الإطارات لمراقبة ضغط الإطارات ودرجات حرارتها. من خلال الجمع بين هذه المعلومات والرؤى المكتسبة من خبرة ميشلان الواسعة في سباقات السيارات، يقدم MICHELIN? Track Connect? نصائح مخصصة حول التعديلات المثلى لضغط الإطارات بعد كل جلسة على الحلبة لتحسين أداء السيارة باستمرار. إطارات العثور على إطارات MICHELIN? Pilot? Sport Cup 2 Track Connect? هنا. ملاحظة: إطارات يمكن استخدام إطارات Pilot Sport Cup 2 مع إطارات Pilot Sport Cup أو Pilot Sport Cup + (Plus) أو Pilot Sport Cup N-Spec أو إطارات Pilot Sport Cup ZP المقاومة للثقب.